高品質カムディスク 1 466 111 626 カムプレート 1466111626 ボッシュ 4 シリンダー VE ポンプ Campplate カムディスクディーゼルエンジン部品

4気筒分配ポンプでも6気筒分配ポンプでも、1つの油入口を完成させるプランジャーの給油プロセス、油圧、分配は同じです。詳細は以下のとおりです。

(1) 給油工程

平面カムの最高点がローラーに接触すると、プランジャーは上停止位置にあります。フラットカムディスクは回転を続け、ローラーはフラットカムの下方部分に沿って滑り落ち、プランジャーは下降しながら回転し、そのオイル入口溝がディストリビューションスリーブのオイル入口穴と接続します。 、プランジャーのオイル出口溝が分配スリーブのオイル出口穴を覆って閉じられ、ディーゼル燃料がソレノイドバルブと分配スリーブのオイル入口穴を通ってプランジャーキャビティに入ります。プランジャーがオイル入口プロセス終了の下停止点に到達すると、フラットカムはローラーとの最下点接触点まで回転します。

(2) 圧縮射出工程s

平坦なカムプレートが回転し続けると、カムの上昇部に沿ってローラーが上昇し、プランジャーが上昇して軽油を圧縮すると同時に回転し、プランジャーにあるオイル入口溝が回転してプランジャーを閉じます。対応するバレルのオイル入口穴。オイル出口溝はディストリビューションスリーブのオイル出口穴に接続されています。プランジャーが上昇し続けると、高圧ディーゼルがオイル出口バルブ、高圧オイルパイプ、インジェクターを通ってシリンダー内に噴射されます。

(3) 燃料供給の終了

プランジャーが一定のレベルまで上昇すると、プランジャーのアンロード穴から制御スリーブの制御面が露出します。プランジャー室内の高圧ディーゼルは、プランジャーの中央油路を通って排出されます。油圧が急激に低下し、オイルの供給が終了します。

(4) 均圧工程

オイルの供給が完了すると、プランジャーは均圧溝と分配スリーブのオイル出口穴が連通する位置まで回転します。プランジャの均圧溝と環状溝を介して、オイル出口穴とオイルデリバリバルブの間の分配油路がポンプ本体キャビティに接続されているため、各シリンダの分配油路間の圧力は作動前に一定に保たれます。噴射が開始され、ディストリビューションポンプのシリンダー間のオイル供給の均一性が向上します。