高品質カムディスク 1 466 110 664 カムプレート 1466110664 ボッシュ 4 シリンダー VE ポンプ Campplate カムディスクディーゼルエンジン部品
製品説明
参照コード | 1 466 110 664 |
応用 | / |
MOQ | 2個 |
認証 | ISO9001 |
原産地 | 中国 |
包装 | ニュートラルパッキン |
品質管理 | 出荷前に100%テスト済み |
リードタイム | 7~10営業日 |
支払い | T/T、L/C、Paypal、ウェスタンユニオン、MoneyGram、またはあなたの条件として |
4気筒ディーゼルエンジンと6気筒ディーゼルエンジン
4 気筒ディーゼル エンジンの場合、分配ポンプの平らなカム プレート上に 4 つのカム プロファイルがあり、それらは互いに 90° 離れています。ローラーシートには 4 つのローラーが互いに 90°離れて取り付けられています。プランジャ上部にオイル入口溝が4本、円周上にオイル出口溝が1本あります。対応する分配スリーブには、オイル入口穴と 4 つのオイル出口穴があります。オイルポンプ駆動軸が90°回転するたびに、カムとプランジャースプリングの協力によりプランジャーが90°回転しながら左右に1回ずつ押し下げられ、プランジャーは給油、給油のプロセスを完了します。圧力と分布。この燃料供給プロセスが4回繰り返され、4つの気筒にそれぞれ燃料が噴射される。ディーゼル エンジンの 1 つの作動サイクルで、分配ポンプのドライブ シャフトが 1 回転します。
6 気筒ディーゼル エンジンの場合、分配ポンプの平らなカム プレート上に 6 つのカム プロファイルがあり、互いに 60° の間隔があります。ローラーシートには 4 つのローラーがそれぞれ 60° と 120° の間隔で取り付けられています。プランジャー上部にはオイル入口溝が6本ありますが、オイル出口溝は円周上に1本だけです。対応する分配スリーブにも 1 つのオイル入口穴と 6 つのオイル出口穴があります。オイルポンプの駆動軸が60°回転するたびに、プランジャーはオイルの入口、油圧、分配というオイル供給プロセスを完了します。この給油過程が6回繰り返され、分配ポンプ駆動軸が1回転する。
4気筒分配ポンプでも6気筒分配ポンプでも、1つの油入口を完成させるプランジャーの給油プロセス、油圧、分配は同じです。