高性能ディーゼル燃料インジェクター 33800-4A700 コモンレール燃料インジェクターエンジン部品自動車部品ヒュンダイ H1 グランドスターレックス

燃料噴射ノズルクリーナー:エンジンの燃料噴射システム、燃料ライン、ガソリンおよびディーゼル燃料ノズルを洗浄するために設計されたクリーナーです。

理由:エンジンの作動中、スラッジ、コロイド、炭素堆積物、塗膜などの堆積物がエンジン内に形成され、オイルの細孔が容易に狭くなったり、場合によっては閉塞したりすることがあります。潤滑システムが正常に機能できなくなり、潤滑不良や摩耗が発生します。オイル交換前に洗浄を行わない場合、新しいオイルを交換することで循環オイルの状態は改善しますが、いくらオイル交換頻度やオイルグレードが高くても、エンジンの細孔内の堆積物を完全に除去することはできません。危険性は依然として残り、新しいエンジン オイルが汚染される可能性があります。

機能:

1. 燃料インジェクター、吸気バルブ、ピストンリング、燃焼室、その他の部品からコロイドや炭素の堆積物を素早く除去し、エンジンの馬力を回復し、ガソリンの損失を防ぎます。

2. ガソリンの性能を向上させ、燃料消費量を削減します。

3.登れない、加速鈍いなどの悩みを解消し、加速性能の向上とパワーの回復を実現します。

4. アイドリング不安定、車体の揺れ、途中エンストなどのトラブルを解消し、スムーズな走行を実現します。

5. コールドスタート性能を向上させます。

6. 騒音と排気ガスを低減します。

説明書：

1. 燃料システム洗浄装置と協力して洗浄を行います。

2.燃料タンクに直接追加し、各ボトルに60L〜80Lの燃料を追加できます。 10,000〜20,000kmごとに清掃することをお勧めします。

いくつかの注意事項と警告:

エンジンの吸気バルブからカーボン堆積物を除去する際に、誤って過剰に使用したり、品質の悪いクリーナーを使用したりすると、燃焼室内のカーボン堆積物が増加します。過剰な添加を続けると、エンジンのメカニカルシリンダーノッキング（シリンダーとピストンの隙間が大きくなり、ピストンの働きによりノック音が発生すること）やノッキング（オイルが付着した後の異常燃焼）を引き起こす可能性もあります。ガスが混入する）等の状況では、車両の排気ガスも悪化します。

クリーナーを選択するときは、次のルールを参照してください。

1. 元の自動車工場で生産されているため、洗剤の設計は工場のモデルにより適している可能性があります。

2.大手ブランドの品質は比較的保証されています。

3. 最後に、多くのブロガーの評価データを参考にすることができます。