有利な工場出荷時の価格のディーゼル燃料噴射ポンプ プランジャー KZ04 ディーゼル ポンプ要素
製品説明
参照。コード | KZ04 |
OE/OEMコード | / |
応用 | / |
MOQ | 5個 |
認証 | ISO9001 |
原産地 | 中国 |
包装 | ニュートラルパッキン |
品質管理 | 出荷前に100%テスト済み |
リードタイム | 7~15営業日 |
支払い | T/T、ペイパル、ウェスタンユニオンまたはあなたの条件として |
ディーゼルポンププランジャーの摩耗による影響
ディーゼル ポンプ プランジャーの摩耗は、次のような重大な結果を引き起こす可能性があります。
1. 出力の低下:燃料供給の不足や不均一により、エンジンが十分なエネルギーを得ることができず、車両が加速できなくなったり、登坂が困難になったりします。例えば、重い荷物を積んだトラックが走行中に上り坂区間に遭遇すると、速度が大幅に低下し、通常の走行速度を維持することが困難になります。
2. 燃料消費量の増加:プランジャが摩耗すると、燃料噴射量を正確に制御できなくなり、燃焼効率が低下し、燃料消費量が増加します。元の燃料消費量が 100 キロメートルあたり 10 リットルの車両は、12 リットル以上に増加する可能性があります。
3.始動困難:燃圧不足や噴射の不安定により、エンジン始動に必要な混合気が理想的な状態にならず、始動時間が延びたり、始動不能となる場合があります。この状況は寒い天候ではより顕著になる可能性があります。
4. 排ガスの悪化:不完全燃焼により、排ガス中の窒素酸化物や粒子状物質などの有害物質が大幅に増加し、環境汚染が深刻になるだけでなく、排ガス試験で不合格となる可能性もあります。
5. エンジンの振動や騒音の増加:燃料供給が不均一になると、エンジンの動作が不安定になり、振動や異音が発生することがあります。
6. エンジン寿命の短縮:異常な運転条件で長期間運転すると、エンジン内部のさまざまな部品の摩耗や疲労が増加し、エンジン全体の耐用年数が短くなります。
7. メンテナンスコストの増加: プランジャーの磨耗の問題が時間内に対処されない場合、他の関連コンポーネントに損傷を与える可能性があり、最終的にはメンテナンスコストの増加につながります。