ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 23670-0L070 デンソーインジェクタートヨタハイラックス D4d

トラブルシューティング
フューエルインジェクターのニードルバルブとバルブボディの気密性が悪く、焼き付きや油だれが発生した場合は、フューエルインジェクターを取り外し、ニードルバルブとバルブボディをきれいな軽油で洗浄してください。ニードルバルブとバルブ本体の間のシールコーン表面にわずかな凹凸がある場合は、専用の機器またはペンチで研磨する必要があります（ニードルバルブとバルブ本体の間の摺動面に研磨ペーストが入らないように注意してください） ) ニードルバルブとバルブボディが密着するまでエンジンオイルで研ぎます。 ニードルバルブとバルブボディの間に固着しているインジェクターは、コーン表面の凹凸が消えて黒く明るくなったら、まず針を取り出すバルブをペンチで外し、クリーンディーゼルオイルの中に入れて清掃します。次に、比較的細かいオイルストーンまたはサンドバーを使用して、ニードルバルブがバルブ本体内で自由にスライドできるように、固着した突起を研磨します（他の部分が摩耗しないように注意してください）。次に、シールコーンの表面を研磨で研磨します。ペーストとエンジンオイルは上記の要件を満たす必要があります。ニードルバルブとバルブボディの間のシールコーン表面に凹凸が多く修復不可能な場合は、インジェクターを新品に交換し、テストベンチまたは車両上で燃料噴射圧力と燃料霧化品質を調整して、確かに使用要件を満たしています。