ディーゼルインジェクター燃料インジェクター 0445120263 ボッシュ一汽エンジン用
製品詳細
自動車・エンジンに使用
製品コード | 0445120263 |
エンジン型式 | / |
応用 | ガズ・ドイツ・ヤムズ・エンジン |
MOQ | 6個/応相談 |
包装 | ホワイトボックス包装または顧客の要求 |
保証 | 6ヶ月 |
リードタイム | 注文確認後7-15営業日 |
支払い | T/T、PAYPAL、あなたの好みとして |
配送方法 | DHL、TNT、UPS、FedEx、EMS またはリクエスト済み |
燃料インジェクターの動作原理
作動エアギャップが小さいほど、電磁力は大きくなります。ただし、エアギャップが小さすぎると制御室からの高圧燃料の漏れが妨げられ、エアギャップが大きすぎると電磁弁の電磁力が低下するため、ソレノイドの作動エアギャップを選択する必要があります。バルブを合理的に。
ダンピングギャップはアーマチュアトレイのセッティングプロセス、特に複数回の噴射量に影響を与えます。クリアランスが小さすぎるとバルブボールが正常に着座できず、オイル戻りが異常に増加します。ギャップが大きすぎると、一定の噴射間隔で前回の噴射が完全に着座していない状態で次の噴射が再開されてしまい、噴射量に異常が発生します。
コイルの巻き数の増加に伴って電磁弁の電磁力は増加し続けますが、その増加度合いは徐々に減少します。コイルの巻き数が変化する過程において、コイルの巻き数に応じた電磁力の変化は、総磁束の変化度合いと総磁気抵抗の変化度合いによって決まります。電磁力の要件を満たすことを前提として、コイルの巻き数を少なくするようにしてください。
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