Weichai Wd10 エンジン用ディーゼル インジェクター燃料インジェクター 0445120170 ボッシュ

抽象的な。

この記事では、LMS Imagine.Lab AMESim 内の共通インジェクター モデルの計算ブロックの開発を構成するインジェクターによる燃料噴射の品質を分析するための評価オプションを提案しています。記事内のインジェクターモデルのパラメーターは、ソレノイド付きシリアルインジェクターコモンレールタイプに対応しています。このアプローチの可能性は、修正されたインジェクターをモデル化する例を使用して結果を提供することで実証されます。研究結果に従って、燃料噴射の品質を評価する分析に対する提案されたアプローチの利点が検出されました。
1.はじめに
噴射性能と燃料の霧化は、噴射器の設計、つまり霧化燃料ジェットの幾何学的特性、燃料噴霧構造、燃料霧化の細かさ、燃料供給プロセスのその他の多数のパラメーターによって決まります [1、2]。燃料の高効率燃焼を確保し、その結果、ディーゼルエンジンの高い技術的および経済的指標を得るには、合理的な噴射を組織する必要があります。

燃料の微粒化の品質は、その細かさと均一性によって特徴付けられます。ジェットの分解プロセスは、インジェクターの上流の燃料圧力が低い場合に、初期段階と最終段階を含む噴射のすべての段階で高品質の噴霧が得られるように組織される必要があります。現在、ディーゼルエンジンの燃料供給ユニットやシステムの 3 次元モデリングが積極的に採用されています [3]。しかし、3次元の計算は複雑で手間がかかる作業です。したがって、インジェクターの計算におけるその適用は、燃料の微粒化とスプレーの形状の解析に限定され、集中的に行われます。

一部の研究では、たとえばさまざまな種類のインジェクターを検証または比較するために、燃料噴霧の動力学および定性的特性の研究に加えて、燃料供給特性の迅速な評価が必要です。燃料の微粒化の質によって比較オプションを推定するいくつかのタスクを解決する場合、フロー図が常に使用できるとは限りません。