< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> 中国DLLA152P847コモンレールディーゼル/燃料インジェクターBOSCHインジェクターノズル工場とメーカー |ルイーダ
福州瑞達機械有限公司
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DLLA152P847 コモンレールディーゼル/燃料インジェクター BOSCH インジェクターノズル

製品詳細:

  • 出身地:中国
  • ブランド名: CU
  • 認証:ISO9001
  • モデル番号:DLLA152P847
  • 状態:新しい
  • 支払いと配送条件:

  • 最小注文数量:6ピース
  • 梱包詳細:ニュートラルパッキン
  • 納期:3~5営業日
  • 支払い条件:T/T、L/C、ペイパル
  • 供給能力:10000
  • 製品詳細

    製品タグ

    製品詳細

    DLLA150P758 01 DLLA150SN906 01 DLLA150P757 00 DLLA140SN634 (1) DLLA140P643 (5)

    プロデュース名 DLLA152P847
    エンジン型式 /
    応用 /
    MOQ 6個/応相談
    包装 ホワイトボックス包装または顧客の要求
    リードタイム 注文確認後7-15営業日
    支払い T/T、PAYPAL、あなたの好みとして

     

     

     

    インジェクターノズルの症状とトラブルシューティング方法

    噴射ノズルの故障:症状

    噴射バルブに欠陥があるか、正常に動作していない場合、次のような故障症状が発生する可能性があります。

    • 開始時に問題が発生する
    • 燃料消費量の増加
    • 電源喪失
    • アイドル回転数の変動
    • 排気ガス性能が低い(排気ガス試験値など)

     

    潜在的な結果的損害:

    • エンジンの耐用年数が短くなる
    • 触媒コンバーターとディーゼル微粒子フィルターの損傷
    • 噴射ノズルの故障の原因: 故障の原因
    • インジェクションバルブが故障しているか、機能が低下している場合、その原因は次の可能性があります。
    • 燃料の汚染による噴射バルブのフィルタースクリーンの詰まり
    • 内側からの小さなゴミ粒子、外側からの燃焼残留物、添加剤の堆積によって引き起こされるニードルバルブの閉まり不良
    • 詰まって閉じた流出ボア穴
    • コイルの短絡
    • コントロールユニットへのケーブル断線

     

    噴射ノズルのチェック: トラブルシューティング

    • トラブルシューティングは、エンジンの作動中と停止中の両方で実行できます。

    エンジン始動時のトラブルシューティング

    燃料噴射量を比較してみる

    気筒比較計測と同時排気計測により、各気筒の速度低下やHC、CO値から燃料噴射量を比較できます。 最良の場合、値はすべてのシリンダーで同一になります。 値の間に大きな乖離がある場合は、十分な燃料が噴射されていない可能性があります (大量の未燃燃料 = 高い HC および CO 値、少量の未燃燃料 = 低い HC および CO 値)。 原因としては噴射弁の故障が考えられます。


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