中国メーカートヨタ自動車部品用ディーゼル燃料コモンレールインジェクター 23670-09290

仕組み:
1.コモンレールシステム：高圧コモンレール噴射技術は、「コモンレール」と呼ばれる高圧ラインにディーゼル燃料を貯蔵します。このコモン レールにより、エンジンの各シリンダーに一定の非常に高い燃料圧力を提供することができます。

2.高圧ポンプ: 高圧ポンプは、ディーゼル燃料を非常に高い圧力 (通常は数千バール) まで圧縮するために使用されます。この高圧により、ディーゼルがシリンダー内に効果的に噴射され、燃焼室内に非常に細かい燃料の霧化が形成されます。

3.インジェクター: 各シリンダーには 1 つ以上の電子制御インジェクターがあり、電子制御ユニット (ECU) によって正確に制御されます。これらのインジェクターは、エンジンの負荷と速度の要件に応じて、非常に正確な方法でシリンダーに燃料を噴射できます。

利点:
1.燃費：高圧コモンレールシステムは、シリンダー内に燃料を高圧で噴射できるため、燃焼効率が向上します。

2.出力: この技術により、燃料の霧化が改善され、燃料制御がより正確になるため、エンジンはより高い出力を達成できます。

3.排出ガス制御：高圧コモンレール噴射技術により、粒子状物質や窒素酸化物（NOx）を含むディーゼルエンジンの排出ガスを削減し、環境規制への適合性を高めることができます。

4.騒音と振動の低減：従来のディーゼル噴射システムと比較して、高圧コモンレールシステムは一般に騒音と振動のレベルを低く抑えることができ、運転の快適性が向上します。

高圧コモンレール噴射技術は、最新のディーゼルエンジンの標準構成の 1 つになっています。その継続的な改良と適用により、ディーゼル車の性能、燃費、環境性能がさらに向上します。このインジェクターは、ディーゼルエンジン用に設計された重要なコンポーネントです。その主な機能は、ディーゼル燃料をエンジンシリンダーに高圧で噴射して燃焼させて発電することです。