G16 バルブ プレートは、ディーゼル インジェクターの重要な付属品です。通常、洗練された構造とデザインを備えた高品質の金属素材で作られています。 G16 バルブ プレートの主な機能は、燃料の噴射と流量を制御することです。これには、一連のチャネル、小さな穴、バルブ、その他の構造が含まれています。インジェクターの他のコンポーネントと連携することで、燃焼室に入る燃料のタイミング、量、霧化効果を正確に調整できます。優れたバルブ プレートの設計と性能は、効率的な燃焼を実現し、エンジン性能を最適化し、汚染物質の排出を削減する上で重要な役割を果たします。

エンジン動作中、G16 バルブ プレートはさまざまな作動条件や制御信号に応じて燃料通路を素早く開閉し、適切な圧力と霧化で燃料がシリンダー内に噴射されるようにします。その精度と信頼性は、インジェクターの作業効率とエンジン全体の動作状態に直接影響します。ディーゼル エンジンの種類やモデルによっては、さまざまな出力ニーズや動作条件に対応するために、特定の設計や仕様の G16 バルブ プレートが使用される場合があります。

小さな穴は主に燃料の流れと噴射方向を正確に制御するために使用されます。燃料がバルブプレートを通過するとき、これらの小さな穴が燃料を精製して導き、特定の角度と形状で噴霧して良好な霧化効果を達成し、燃料と空気の完全な混合を促進します。バルブはスイッチとして機能します。エンジンの動作サイクルや制御信号に基づいてなど、特定の瞬間に、バルブが対応する燃料チャネルを開閉します。バルブが開いていると、燃料はバルブプレートをスムーズに通過してインジェクターに入り、噴射されます。バルブを閉じると燃料の流れが遮断され、燃料噴射の正確な制御が実現します。たとえば、エンジンがより大きな出力を必要とする場合、バルブは適切なタイミングで開き、バルブ プレートを通してより多くの燃料を噴射できるようになります。アイドリング時または低負荷時には、バルブはそれに応じて開度を調整して燃料流量を減らし、最高の燃費と排出ガス性能を実現します。さまざまな動作条件下でもエンジンが適切な燃料を供給できるよう、プロセス全体が緊密に調整されています。